Курьер на велосипеде в Москве зарабатывает 8 000 ₽ за смену: что это значит для селлеров

Курьер на велосипеде в Москве теперь зарабатывает почти 8 000 ₽ за смену — это данные аналитиков «Авито Подработки» за август 2026 года. Для селлеров, которые зависят от доставки и сезонного персонала, такие цифры — не просто статистика, а сигнал к пересмотру логистических и кадровых стратегий.

#Почему курьеры и повара стали зарабатывать больше

Среднее вознаграждение за доставку заказов на велосипеде в Москве достигло 7 975 ₽ за смену, а пешие курьеры получают 7 640 ₽. При средней продолжительности смены 9 часов это более 5 000 ₽ за выход. Следом идут смены по приготовлению пищи — 5 641 ₽, мойке посуды — 5 632 ₽ и выпечке хлеба — 5 628 ₽.

Такие цифры объясняются просто: курьерские смены требуют постоянной физической активности на улице и в трафике, а работа на кухне — интенсивного труда в ограниченные сроки. Дефицит кадров в этих направлениях заставляет работодателей поднимать ставки.

• Курьер на велосипеде — 7 975 ₽ за смену
• Пеший курьер — 7 640 ₽ за смену
• Повар — 5 641 ₽ за смену
• Мойщик посуды — 5 632 ₽ за смену
• Пекарь — 5 628 ₽ за смену

Для селлера это означает: если вы привлекаете курьеров или персонал в точки выдачи, готовьтесь к росту расходов на оплату труда. Но есть и обратная сторона — высокие ставки привлекают больше людей на подработку, а значит, закрывать смены становится проще.

#Рост спроса на временный персонал в ритейле и общепите

Дмитрий Королев, старший директор сервиса временной занятости «Авито Подработка», отмечает: число предложений выхода на смену в ритейле по России выросло более чем в два раза (+113%), а в общепите — на 71%. Это подтверждает, что платформенная занятость становится ключевым инструментом для бизнеса, которому нужны исполнители на разовые задачи.

«Общепит и ритейл — сферы, где объем задач зависит от загрузки бизнеса, поэтому платформенная занятость помогает быстро привлекать исполнителей на разовые смены», — Дмитрий Королев.

Для селлеров это тренд, который нельзя игнорировать. Если вы продаёте товары на Wildberries, Ozon или Яндекс Маркете, вам может понадобиться дополнительный персонал для упаковки, сортировки или доставки в пиковые сезоны. Использование платформ вроде «Авито Подработки» позволяет быстро закрывать такие потребности без оформления в штат.

#Как это влияет на логистику маркетплейсов

Рост зарплат курьеров напрямую связан с увеличением объёмов доставки. Маркетплейсы активно развивают собственные службы доставки, и конкуренция за курьеров обостряется. Если раньше селлер мог рассчитывать на дешёвую курьерскую доставку, то теперь стоимость логистики будет расти.

1. Пересмотрите тарифы на доставку: возможно, стоит заложить рост затрат в цену товара.
2. Оптимизируйте упаковку, чтобы снизить вес и габариты — это уменьшит стоимость перевозки.
3. Рассмотрите гибридные модели: часть заказов отдавайте на доставку маркетплейса, часть — через локальных курьеров.

#Что это значит для селлеров

Рост зарплат в доставке и общепите — это не разовый всплеск, а системный тренд. Дефицит кадров заставляет работодателей платить больше, и это отражается на всей цепочке: от производства до последней мили. Селлерам, которые работают с маркетплейсами, стоит заранее закладывать рост логистических расходов в финансовые модели.

Кроме того, высокие ставки на подработку открывают новые возможности: вы можете привлекать временный персонал для сезонных распродаж, акций или обработки пиковых заказов. Платформенная занятость позволяет делать это быстро и без бюрократии.

Главный вывод: следите за рынком труда в вашем регионе, пересматривайте логистические стратегии и используйте гибкие форматы найма — это поможет сохранить маржу даже при растущих зарплатах.