Пожары на складах Wildberries в Краснодаре и Невинномысске: инструкция для селлера

Ночью 22 июля 2026 года логистические центры Wildberries в Краснодаре и Невинномысске попали под атаку БПЛА. На складах начался пожар — по предварительным данным, товар сохранить не удалось. Это уже второй случай за неделю: ранее пострадали комплексы в Котовске и Электростали. Суммарные потери складских мощностей WB могут превысить 10%.

#Что случилось: хроника и официальные заявления

Глава Wildberries Татьяна Ким подтвердила атаку на склады в Краснодаре и Невинномысске. По её словам, вместе с профильными службами ведётся работа по устранению последствий. Среди сотрудников есть пострадавшие — информация уточняется.

В кабинете продавца WB появились следующие уведомления:

• Работа складов «Краснодар» и «Невинномысск» приостановлена, поставки не принимаются.
• Запланированные поставки можно отменить или перенаправить на любой другой склад без штрафов.
• Плата за хранение товара на этих складах перестаёт начисляться с 22 июля, уже сделанные начисления аннулируют.

«Ситуация меняется быстро — проверяйте статусы в кабинете несколько раз в день», — предупреждает WB.

Суммарная площадь пострадавших складов — более 150 000 кв. м, что составляет около 4% всех логистических объектов WB в России. Вместе с комплексами в Котовске и Электростали потери могут достигать 10% и более. Это означает резкий рост нагрузки на оставшиеся склады: слоты приемки будут разбираться быстрее, логистика — дорожать.

#Заплатит ли Wildberries за сгоревший товар

Короткий ответ: по предварительным данным — нет. Действующая редакция оферты освобождает Wildberries от возмещения, если неисполнение обязательств вызвано обстоятельствами непреодолимой силы (форс-мажором).

Это не юридический приговор для каждого конкретного случая, но рассчитывать на автоматическую компенсацию не стоит. Вопрос компенсаций при атаках БПЛА на склады WB мы подробно разбирали в отдельном материале. Полный список мер поддержки — скидки на хранение и транзит, перенаправление поставок, фиксация коэффициентов — также собраны в нашей статье.

#7 вариантов действий для селлера: плюсы, минусы и риски

Универсального решения нет. Выбирайте под свою нишу, остатки и запас прочности. Обязательно считайте цифры — не действуйте на эмоциях.

#Вариант 1: снизить цену или войти в акцию и распродать остатки

Логика: чем меньше товара лежит на складах, тем меньше вы теряете при следующем ударе. Разумный ориентир — чтобы ни один склад не держал более 5% ваших остатков.

• Плюсы: быстро уменьшаете риск, высвобождаете деньги в оборот, разгоняете продажи.
• Минусы: скидка режет маржу, глубокая распродажа может увести отдельные позиции в минус.

Критически важно знать свою юнит-экономику: какую скидку вы реально можете себе позволить по каждому товару с учётом комиссии, логистики и рекламы.

#Вариант 2: временно не возить новые поставки

Пока ситуация нестабильна, можно поставить отгрузки на паузу.

• Плюсы: не наращиваете риск, не платите за приемку и логистику в тревожный период.
• Минусы: риск вымывания остатков и просадки по индексу остатка, потеря позиций в выдаче, если пауза затянется.

Подходит как временная мера на несколько дней, пока проясняется картина, — но не как стратегия на месяцы.

#Вариант 3: переместить товар на склады за Урал

Склады восточнее географически дальше от зоны риска.

• Плюсы: ниже риск по этому фактору, распределение остатков по стране.
• Минусы: нужно поймать слоты (спрос на них вырос), дальняя логистика дороже и дольше, восточные склады не закрывают спрос в европейской части.

Реалистично: свободные слоты за Уралом сейчас в дефиците, ловить их придётся вручную.

#Вариант 4: вывезти товар

Кажется очевидным — забрать товар со складов. Но по факту это самый труднореализуемый вариант.

• Плюсы: товар полностью под вашим контролем.
• Минусы: по опросу читателей, около 70% отвечают, что вывоз не дают — система пишет «переполнен» даже на 1 штуку и даже на нормальный личный ПВЗ. Плюс можно просто не успеть вывезти.

Со складов Краснодар и Невинномысск вывоз сейчас недоступен — работа приостановлена. Речь идёт о попытке разгрузить другие склады заранее, и удаётся это далеко не всем.

#Вариант 5: выкупить свой товар

Технически можно выкупить собственный товар — конструктор тарифов такую возможность допускает.

• Плюсы: возвращаете товар себе, снимаете его с площадки.
• Минусы: есть риск лишиться СПП и других условий. Это скорее сценарий для тех, кто закрывает торговлю или конкретную карточку, а не для действующего активного магазина.

Прежде чем выкупать, посчитайте итоговую стоимость операции и оцените, как это отразится на позициях остальных ваших карточек.

#Вариант 6: перейти на FBS

Модель FBS означает хранение на своём складе и отгрузку по заказу — товар не лежит на складах маркетплейса, а значит, и этот риск на него не распространяется.

• Плюсы: товар физически у вас, вы управляете запасом и не зависите от одного склада WB.
• Минусы: выше требования к скорости отгрузки и упаковке, своя логистика, комиссия по ряду категорий отличается.

Переход на FBS — большая отдельная тема. Как быстрый способ снизить зависимость от FBO-складов вариант рабочий, но его тоже нужно просчитать по экономике.

#Вариант 7: если пострадали — просить отсрочку у банка и налоговой

Если удар пришёлся по вашему товару и это серьёзно бьёт по финансам, не оставайтесь с проблемой один на один.

1. Обратитесь в банк за отсрочкой или каникулами по кредитам.
2. Обсудите с налоговой возможность отсрочки по платежам в бюджет.

Это не отменяет обязательств, но может дать передышку и не загнать бизнес в кассовый разрыв в тяжёлый момент.

#Что это значит для селлеров

Ситуация тяжёлая, и делать вид, что это не так, нет смысла. Но у вас есть рабочие ходы. Держите остатки распределёнными, не возите вслепую, считайте экономику каждого решения. Главное — сначала посчитать: насколько можно опустить цену и не уйти в минус, какой склад держит опасно большую долю остатков, что выгоднее — распродать, вывезти или переждать. Ответы у каждого магазина свои.